配资在线配资炒股小米YU7在迅速实现月销过万辆的同时

近期车质网发布了2025年第三季度热销SUV的质量排行榜，本次榜单结合了市场销量与投诉反馈为核心评价依据，衡量的是每销售一万辆车所收到的投诉数量。整体来看，三季度行业平均值较上一季度有所上升，意味着整体质量表现出现下滑。接下来我们就来看看前十名车型的表现。

在SUV市场的激烈竞争中，睿蓝汽车X3 PRO 凭借“零投诉”的表现成功登顶，这一成绩不仅使其稳坐榜首，也从侧面印证了其在品控体系上的严格标准，不过这可能也与其并不算亮眼的销量有关，较小的基数让其投诉量也相对较少。紧随其后的是市场关注度较高的小米YU7，它以万分之0.9的投诉比拿下亚军。作为一款6月底才上市的新车，小米YU7在迅速实现月销过万辆的同时，能保持如此低的质量投诉，为其市场口碑提供了强有力的支撑。

排名第三的车型则是哈弗猛龙燃油版，其投诉比为万分之1，可见哈弗猛龙燃油版依然继承了长城汽车严格的品控标准，同时其方盒子造型和相对优异的轻越野实力让其颇受消费者的青睐。紧随其后的同样是来自长城汽车家族的坦克300新能源，新车以万分之1.1的数据位列第四，这两款车型共同展示了长城汽车在传统燃油和新能源领域双线作战的质量把控能力。

榜单第五名是新势力品牌的代表车型问界M8，整车投诉比为万分之3.1，作为问界品牌旗下的大型SUV，它不仅在销量上拥有可观的数据，也是榜单中大型SUV品类里质量表现排名靠前的车型，再加上华为在智能化上的支持，问界M8的未来表现值得期待。紧随其后的车型是长安X5 PLUS、东风风神L7 与捷途自由者，三款车型以相同的万分之3.5的投诉比并列第六。其中，东风风神L7的排名从上季度的第23名跃升至本季度的第7名，看得整车在质量把控上进行了较大提升。红旗HS3 PHEV 和捷途山海L7 分别以万分之3.6和3.9的表现位列第九和第十名，后期还有提升空间。

从此次发布的榜单来看，自主品牌呈现出集体崛起的状态，它们不仅包揽了前十的所有席位，在全部78款上榜车型中，自主品牌的占比也持续提升。其中，长城汽车、奇瑞汽车和吉利汽车成为其中的佼佼者，分别有9款和7款车型进入榜单。这一现象表明，在市场竞争日趋激烈的背景下，自主品牌已将品质提升作为核心战略，同时消费者的认可度也相较之前有了较大提升。

与自主品牌高歌猛进相比，传统豪华品牌在榜单中的整体表现则相对低迷。虽然入榜车型数量较二季度略有增加，但排名和质量大多出现下滑。一些市场中曾经热门的车型出现了一些“塌房”现象，如RAV4荣放，在本季度质量排名中仅位列第44名，随着自主品牌的崛起，传统合资和豪华品牌也受到了较大冲击。

虽然自主品牌的质量整体有所提升，但从本季度的数据来看也有一些值得警惕的趋势。首先三季度SUV的质量投诉量相较二季度有较大提升，环比上涨44.2%，创下近一年来的新高。其中，大型SUV 的投诉量环比暴涨逾5.3倍，成为三季度投诉量涨幅最大的车型类别。尽管该品类销量环比上涨29.8%，但投诉量的急剧攀升也说明整体质量表现尚存提升空间。与此同时，中型SUV和中大型SUV的质量投诉销量比数值也超过了三季度SUV均值，整体表现欠佳。